IETM（交互式电子技术手册）的核心命题，是要解决复杂装备在运维、维修、培训场景中技术信息如何被快速定位、准确理解、高效执行的问题。删传统IETM的困境集中在两端：
制作端——重型CAD/BIM模型无法进入Web交付链路，动画与拆装步骤依赖人工逐帧编排，成本高、周期长；
使用端——静态图文难以表达复杂装配关系，维修人员在现场需要的是“看得懂、点得动、跟着做”的三维交互指引，而非翻不完的PDF。
上海漂视网络股份有限公司的解题思路，是将这一链条拆为两段能力并贯通：PLW负责把工业模型“变轻”且不丢语义，DPE负责把轻量化模型“赋形”为可交互、可考核、可分发的三维技术手册。两者以DPE·Pack为交付物衔接，形成从重型CAD资产到IETM课件的完整通路。
在装备制造、军工、轨道交通、能源电力等领域，一份可用的三维IETM对底层模型和数据一般至少有四项硬性要求：
一台复杂装备的STP装配体动辄数十万至百万级三角面，整机或产线模型更以千万计。不经过轻量化处理，Web端无法承载。
IETM需要的是构件级的可操作性——点击某个零件能调出名称、编号、材质、维修参数；拆装步骤需要识别零件之间的装配层级与遮挡关系。如果轻量化只保留几何外壳，属性与结构丢失，后续的步骤编排与考核评分就失去了数据基础。
传统三维手册制作中，工程师需要手动为每个零件指定拆装顺序、位移方向、相机机位，一套中等复杂度装备的课件制作往往以“周”为单位。IETM的更新频率要求工具具备半自动甚至自动化的编排能力。
军工与高端制造场景对内容外发有严格管控，手册需要支持加密发布、离线部署、浏览器即开即用，且不能允许最终用户篡改内容。
PLW（PICIMOS LIGHTPACK）
是漂视自主研发的工业模型轻量化平台软件，是从工业模型到空间服务的转换与发布引擎。
在IETM链路中，PLW承担的是入口级数据治理职能：将STEP/RVM/IFC/3DXML等重型工程模型，转换为DPE与Web端可消费的轻量资产，同时完整保留IETM所需的结构与属性。PLW原生读取STEP/STP，支持ASCII/二进制RVM、3D DXF块与图层、IFC空间层级与类型化构件属性、OBJ/MTL贴图及FBX场景，并以源标识关联几何、层级、名称与业务参数。这意味着无论是CATIA导出的STEP装配体，还是PDMS的RVM管道模型，都可以进入同一套轻量化管线。PLW采用实例化与多档LOD。重复构件归并为“原型+实例”，几何体量大幅下降，但构件与原型之间的关联得以保持，后续DPE中点击任意一个实例，依然可以追溯到其对应的原型与属性。4档静态LOD为预览与流式加载提供不同精度层级，在保持装配边界清晰的前提下，让百万级三角面的整机模型在浏览器中具备可交互的帧率基础。PLW的输出不仅包括GLB与3D Tiles，还专门产出DPEPack——这是DPE数字样机编辑器的原生工程格式。转换后的模型直接进入DPE资源面板，无需二次导入或格式转换，IETM课件制作的起点从“拿到一个能用的模型”开始，而非“先花数天修复模型”。尤为关键的是PLW的转换与存储完全运行在企业本地或内网环境中模型数据存储于指定目录，转换任务按本机算力调度，不上传云端，满足军工与高端制造场景对数据不出域的合规要求。DPE（DIGITAL PROTOTYPE EDITOR）
是漂视自主研发的AI原生Web3D数字样机与数字孪生开发平台。
如果说PLW解决的是“有没有一个能用的模型”，DPE解决的是“这个模型如何变成一份维修人员真正能用起来的手册”。DPE是BS架构的Web3D数字孪生开发编辑器，打开浏览器即可对DPEPack进行装配编排、交互配置与课件发布，全程无需安装客户端。AI辅助的拆装步骤生成是DPE面向IETM场景的核心能力导入装配体后，系统基于遮挡检测自动排定拆装顺序，安装流程一键逆序生成，无需人工逐项调整。选中构件后，可为每个构件自动生成带位移方向建议的拆装步骤；配合“并行组号”功能，同一法兰上的多颗螺栓可归入同组同步旋出，还原真实装配节拍。对于IETM制作而言，这意味着从“工程师手动编写每一步”变为“系统生成步骤骨架、工程师做业务校验”，课件生产周期从周级压缩至分钟级。DPE支持在制作步骤时录制相机视角，学员进入培训或维修引导模式后，视角随步骤自动切换至最佳观察角度。这正是IETM“三维交互式导航”所要求的能力——以三维模型为交互入口，实现“所见即所得”的信息定位。零代码交互逻辑让IETM的考核与引导功能不再依赖开发资源DPE内置“事件→条件→动作”的可视化配置方式，维修步骤中的点击判定、顺序校验、错误提示、评分规则均可通过配置完成。配合演示/培训/考核三模式播放器，同一份课件可在“观看流程”与“实操考核”之间切换，播放器只读设计防止内容被篡改。DPE支持Web课件包、加密独立exe、云端串流链接等多种发布形态，内网可离线部署，外发内容可控。微信中点击链接即可学习，跨Windows、macOS、Linux与国产桌面环境，学员端零安装。值得强调的是，DPE的编辑能力并不止于“步骤播放”它继承了CIMPro孪大师体系中的PBR材质编辑器、爆炸图、剖切分析等工程审查能力：82种预设材质可按实物调整构件外观；一键智能炸开可将核心构件链式排开并挂载名称标签；自研流形布尔引擎支持任意方向剖切，断面严丝合缝，用于检查内部装配关系。这些能力使DPE在IETM的“理解”环节——而不仅是“操作”环节——具备真正的工程可用性。此外DPE全面接入WorkBuddy和DeepSeek Harness生态，不需要打开DPE的界面，就可以通过自然语言指令，调用DPE完成从装配体导入、拆装动画生成到交互课件输出的全流程。将两段能力放在IETM的完整视角下，其协同价值体现在三个层面：
同一份DPEPack，既可作为DPE中IETM课件的编辑工程，也可直接进入CIMPro孪大师作为数字孪生场景的设备资产。培训手册中的设备模型与运维监控中的孪生体共用一套数据源，避免了“做手册建一遍模型、做孪生再建一遍”的重复投入。
PLW保留的装配层级与构件属性，直接成为DPE中步骤编排与考核判定的依据。轻量化转换不再是“把模型压扁成一张皮”，而是把IETM所需的结构信息、属性信息、几何信息一并带入编辑环境。这正是当前IETM制作中“数据孤岛复用难”痛点的底层解法——模型不再是孤立的展示文件，而是可被后续工具继续读取和操作的数据载体。
PLW的内网转换与DPE的纯国产自研内核、全栈信创适配，构成了一条从模型处理到课件分发的自主可控链路。对于军工、能源、轨道交通等对供应链安全有刚性要求的IETM项目，这一组合提供了从芯片、操作系统到浏览器全栈兼容的合规底座。
复杂装备的维修规程与操作指引对三维交互、拆装逻辑、考核评价有完整需求，且对数据安全与信创合规要求严格。PLW的内网轻量化与DPE的加密发布、离线部署能力匹配这一场景的核心约束。
车辆与信号设备的检修步骤标准化程度高，适合以DPE的步骤编排与考核模式实现培训与取证的一体化。PLW可将车辆BIM模型中的构件属性带入课件，实现部件级的信息查询与维修引导。
电站设备、电网设施的运维手册需要与数字孪生监控共用模型资产。PLW输出的DPEPack在DPE中生成运维课件，同时进入CIMPro孪大师作为孪生场景的设备底座，培训与运维在同一模型上闭环。
BS架构与链接分发使课件可在有限带宽的船端环境中使用，PLW对RVM等格式的原生支持覆盖船舶设计模型的主流来源。
Catia\Aveva\UG的原生导入与AI辅助拆装编排，使装配工艺成为可复用的标准化三维课件。
PICIMOS LIGHTPACK（PLW轻构）工业模型轻量化 × DPE赋形Web3D编辑器PLW： https://plw.picimos.com/official/DPE：https://dp.picimos.com/
